编者按：为传承发扬“厚德、笃学、敏行、毓秀”校训，挖掘江海人迎接挑战、奉献青春的榜样故事，特推出“勇立潮头，奔腾致远——江海校友说”栏目，走进江海优秀校友，请他们分享人生经验，凝聚校友情谊，沉淀校友价值，助力学校发展，激励更多的江海学子接续奋进，成长出彩。 

乘“船”逐梦，通江达海

——上海博添船舶科技有限公司一群江海学子成长记

    黄浦江边，上海博添船舶科技有限公司，有一支超硬核的团队，60多位成员都是江海职业技术学院的校友，他们靠着实打实的专业本事，在船舶行业干出自己的一片天。

这家专做船舶设计的高新技术企业，共有200多名船舶设计工程师，江海校友就占了三成。他们在船舶设计的核心领域，主攻船体、动力、舾装和管系设计四大板块，凭着专业能力为船舶行业的发展夯实基础。

他们从技术能手到管理核心，从资深前辈到年轻新秀，不少校友都靠着扎实的专业功底和丰富的实战经验评上了工程师。这群江海人把工匠精神刻在心里，靠精湛技能，在船舶行业的广阔天地里，追逐梦想，奋力前行。

深耕细作，老骥领航显担当

“以精准设计护航万吨巨轮，用创新专利赋能航运升级，这是船舶设计者的使命与荣光。”这是模具 091 班班长、现任博添船舶主任工程师兼轮机部部长助理张文伟的从业信条。自毕业加入公司以来，他带着在校期间锤炼的专业功底与团队管理经验，从基层设计岗一步步成长为核心技术带头人，执掌十万级以上集装箱船、油轮、化学品船、工程船等各型船舶的项目主管工作。特别是在大型集装箱船轮机系统优化项目中，他牵头攻克多型船舶动力匹配与空间布局难题，多次获得国家实用新型专利等荣誉。

与张文伟并肩作战的管装部部长助理倪斌，同样是江海校友中的佼佼者。他主导完成了多个大型船舶管系安装方案的优化升级，显著降低管路泄漏率，在行业处于领先水平。作为老一批校友代表，他们不仅是技术标杆，更成为年轻校友的成长导师，传承着江海人“踏实肯干、勇于攻坚”的优良作风。

薪火相传，中坚力量扛重任

在张文伟、倪斌等引领下，以孙鹏皓、张宸瑜为代表的中间代校友已成长为企业的中坚力量。他们深耕船舶结构设计的关键岗位，既延续了老校友的严谨细致，又融入了创新思维，在智能船舶技术研发、绿色航运装备升级等领域崭露头角。张宸瑜扎根船体部结构信息组，肩负着船舶生产的“成本把控关键岗”——建模人员设计的每一个船体板块、每一个分段，都需经她精准规划套料。她所制定的套料方案，通过优化排版、合理统筹，最大限度提升钢材利用率，仅单条船就能为企业节省数十万元甚至上百万元的生产成本。她参加了多项国内外项目，比如外高桥7000箱，长宏19000箱，长峰5万吨油船，润邦13000综合船等。

“公司里的江海校友就像一个大家庭，前辈们毫无保留地分享经验，让我们少走了很多弯路。”张宸瑜表示，校友间的技术交流与互助合作，形成了独特的“传帮带”文化。如今，他们正以饱满的热情投身于博添船舶的高新技术研发，为企业实现 “智能航运” 战略目标注入强劲动力。

新锐崛起，后浪奔涌续华章

青春力量，未来可期。2023 年毕业的金恒旭、孙广立等新生代校友，凭借在校期间积累的扎实专业基础与较强的适应能力，迅速在岗位上站稳脚跟，如今已能独当一面。他们扎根轮机部生产设计，坚守着船舶建造的“现场落地关键岗”。他们通过优化管线路径、合理统筹空间、细化安装工艺、强化各专业协同，最大限度减少现场返工、提升安装精度，单船即可为企业节省大量工时成本、缩短建造周期。他们深度参与了多项国内外重点船型项目，如长宏19000箱船、长宏11500k油轮、新时代11500k油轮、润邦13000不锈钢化学品船、新江州12000、青岛82000散货船等系列大型产品，均留下了他们扎实的轮机生产设计印记。

“刚入职时，前辈校友手把手地带教，让我快速掌握了船舶设计的核心技能。现在我已经能独立完成任务了。”孙广立的成长轨迹，正是江海校友“快速成长、勇于担当”的缩影。

从模具设计到轮机系统，从管装技术到智能研发，60多名江海学子在上海博添船舶的各个岗位上发光发热，书写着“乘船逐梦，精绘航图”的奋斗篇章，彰显着江海职业技术学院“赋能产业、培育匠才”的办学成效。

未来，这支“硬核”校友团必将乘风破浪，在船舶工业的广阔蓝海中续写更多精彩篇章！